據報道，2021年中國內地43城地鐵總客運量236.02億人次，日均6480.79萬人次，伴隨著地鐵線路的增加，人流量也會相應增長。在這如此密集的人流量面前，這對于地鐵檢票系統(tǒng)是個不小的壓力，但好在自動售檢票（AFC）系統(tǒng)的應用，使得乘客進出站暢通無阻。

　　自動售檢票（AFC）系統(tǒng)結構進行了層次劃分，其中最重要的是車站計算機系統(tǒng)和線路中央計算機系統(tǒng)這兩個層次：

　　車站計算機系統(tǒng)：是對車站終端設備進行狀態(tài)監(jiān)控、以及收集本站產生的交易和審計數據，規(guī)定了系統(tǒng)的數據管理、運營管理及系統(tǒng)維護管理的技術要求。

　　線路中央計算機系統(tǒng)：是收集本線路AFC系統(tǒng)產生的交易和審計數據，并將此數據傳送給城市軌道交通清分系統(tǒng)，以及與其進行對帳，規(guī)定了對該線路的車票票務管理、運營管理及系統(tǒng)維護的技術要求。

　　在該系統(tǒng)中，需要多串口應用，例如車票自動吞吐口、非接觸式IC卡和報警器等，同時需要網口、USB接口與系統(tǒng)終端進行信息通訊。而嵌入式工控機有著高性能低功耗、端口豐富和擴展能力強等特點，可以很好的應用在該系統(tǒng)中，東田工控作為專業(yè)嵌入式工控機生產商，其產品優(yōu)勢如下：

　　1．整機有較高的防磁、防塵、抗沖擊能力，整機超薄設計，十分輕便，外形小巧更加適用于空間要求嚴格檢票機，可以支持壁掛式安裝和導軌式安裝。

　　2．支持Intel?Atom?E3826146GHz雙核處理器，性能很強勁的且功耗僅6W。內存容量方面最高能夠支持的8GDDR3內存，另外主板還提供了1個SATA3.0接口，用戶可選1T機械硬盤或是512G的固態(tài)硬盤。

　　3．前面板有1個前置USB2.0接口、1個VGA口，可連接2個RGB輸出，分辨率最高支持2560x1600、2個Intel千兆網口、1個揚聲器接口和1個電源開關。后面板有2個串口，其中1個RS232口、1個RS232/422/485可選、1個USB3.1口、1個USB2.0口、1個電源輸入2芯彈簧卡口端子。

　　4．整機無線材設計穩(wěn)定可靠，無風扇設計，依靠散熱片散熱，散熱的均勻分布，導熱快，散熱效果優(yōu)秀，支持-40到85℃寬溫運行，低溫依舊可啟動，高溫卻不死機，支持Windows7、Windows8、Windows10和Linux系列等系統(tǒng)。

　　自動售檢票（AFC）系統(tǒng)的普及應用是城軌交通智能化發(fā)展的重大舉措，助力軌道交通設備發(fā)展，東田工控還將推出更多高品質、高性能的嵌入式工控機產品方案。